<p><p>A Ryanair está próxima de receber o primeiro Boeing 737 MAX da empresa nas próximas semanas, de acordo com o próprio CEO da empresa, Michael O&#8217;Leary.</p>
<p>A aeronave foi recentemente certificada pela FAA, <a href="https://www.aeroflap.com.br/europa-aprova-voos-comerciais-com-o-boeing-737-max-200-a-versao-ryanair/">e já tem autorização até mesmo da EASA para voar na Europa. </a></p>
<p><em>“Nos próximos dias receberemos a primeira entrega de nossa nova aeronave 737 Gamechanger”</em>, disse o executivo-chefe do grupo, Michael O&#8217;Leary, à televisão CNBC em uma entrevista na manhã desta quarta-feira.</p>
<p>Enquanto isso, a Boeing continua realizando voos de testes com diversos aviões 737 MAX 200 da Ryanair e da Malta Air, subsidiária da companhia de baixo custo.</p>
<p>Nas <a href="https://www.youtube.com/watch?v=hxtcMoAFVRk&;t=240s">imagens abaixo</a> podemos observar alguns desses voos, realizados a partir de Renton, nas instalações de fabricação da família 737.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="en" dir="ltr">Departing KBFI on a test flight <a href="https://twitter.com/Ryanair?ref_src=twsrc%5Etfw">@Ryanair</a> EI-HGG <a href="https://twitter.com/hashtag/737MAX?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#737MAX</a> <a href="https://t.co/y20AizOdeK">pic.twitter.com/y20AizOdeK</a></p>
<p>&mdash; Woodys Aeroimages (@AeroimagesChris) <a href="https://twitter.com/AeroimagesChris/status/1382036805197783042?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2021</a></p></blockquote>
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<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="en" dir="ltr">8003 65874 9H-VUA 737-8 200 Malta Air <a href="https://twitter.com/hashtag/737MAX?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#737MAX</a> with engine cages in place indicating that either 1st engine start is imminent or has already occurred. <a href="https://t.co/6lUHgZPF4A">pic.twitter.com/6lUHgZPF4A</a></p>
<p>&mdash; Woodys Aeroimages (@AeroimagesChris) <a href="https://twitter.com/AeroimagesChris/status/1382175658286063616?ref_src=twsrc%5Etfw">April 14, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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<h4><strong>A versão especial-Ryanair 737 MAX 200</strong></h4>
<p>O 737 MAX 200 tem como base o 737 MAX 8, utilizando praticamente a mesma fuselagem da versão já certificada. Contudo, o interior da aeronave tem uma configuração de alta densidade, com algumas alterações operacionais.</p>
<p>O avião se destaca por ter uma configuração de assentos para até 197 ageiros, contra a capacidade máxima de 189 do Boeing 737 MAX 8. A Ryanair conseguiu este feito retirando um dos banheiros traseiros, deixando o avião com apenas dois banheiros, e utilizando assentos super slim.</p>
<figure id="attachment_26292" aria-describedby="caption-attachment-26292" style="width: 686px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-large wp-image-26292" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/06/K66688-18-Ryanair-1200x795.jpg" alt="Ryanair Boeing 737 MAX 200" width="696" height="461" /><figcaption id="caption-attachment-26292" class="wp-caption-text">Boeing 737 MAX 200 nas cores da Ryanair.</figcaption></figure>
<p>O avião também utiliza como base uma versão de alto peso máximo de decolagem do 737 MAX 8. Com MTOW de 82,2 toneladas.</p>
<p>A intenção da Ryanair é diminuir o custo de transporte de cada ageiro, de forma a diminuir em 20% na comparação direta com o 737-800 da companhia, que tem capacidade para 189 ageiros, mas pertence a uma geração anterior.</p>
<p>A Ryanair tem 210 pedidos firmes para o 737 MAX 200, com mais 100 opções de compra para a mesma aeronave. A companhia de baixo custo europeia planeja continuar padronizando a sua frota com somente um modelo, assim como faz atualmente com o 737-800.</p>
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Autor: Pedro Viana
Categorias: Companhias Aéreas, Notícias
Tags: 737 MAX 200, 737-MAX, Boeing, entrega, Ryanair, usaexport