A istração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA) disse que a Indonésia segue interessada com o programa de caça KF-X da Korea Aerospace Industries (KAI), no entanto, relatos apontam que o país vai comprar caças Dassault Rafales e Boeing F-15EX nos próximos anos.
Em comunicado, a DAPA diz que o “plano de introdução do F-15EX e [Rafale] de Jacarta é uma questão separada do desenvolvimento conjunto do KF-X como uma atividade para reforçar a Força Aérea da Indonésia”.
O comunicado acrescenta que continuam as discussões entre a Indonésia e a Coreia do Sul em relação ao KF-X, do qual a Indonésia é parceira de 20%.
A declaração da DAPA foi em resposta a reportagens da mídia na Indonésia na semana ada que citam o chefe do estado-maior da Força Aérea Fadjar Prasetyo dizendo que a Força Aérea planeja obter 36 Rafales e oito F-15EXs até 2024.
Independentemente do aparente interesse da Indonésia nos lutadores americanos e ses, tem havido especulação persistente da mídia na Coréia do Sul de que Jacarta está ansiosa para se retirar do programa KF-X – ou pelo menos negociar termos mais favoráveis. Desde pelo menos 2018, Jacarta teve dúvidas sobre o custo do envolvimento no KF-X.
Sabe-se que Jacarta está muito atrasado nos pagamentos do programa W8,8 trilhões (US $ 7,9 bilhões). Além disso, o pessoal indonésio que foi anteriormente destacado para a Coreia do Sul para trabalhar no programa ainda não voltou depois de ter sido retirado em março de 2020 devido à pandemia do coronavírus.
O Korea JoongAng Daily cita um oficial do governo sul-coreano dizendo que Jacarta deseja mais transferência de tecnologia do que o negociado originalmente e que sua participação no programa seja reduzida para 15%. No ado, Jacarta também pressionou para fazer o pagamento em espécie, por exemplo, fornecendo a Seul os transportes táticos adicionais Airbus Defence & Space CN235, que são produzidos em Bandung pela Indonesian Aerospace.
As apostas são altas para a KAI e o KF-X, com a Coreia do Sul a obter 120 exemplares do caça bimotor e a Indonésia com 48 da variante IF-X. A perda de pedidos da Indonésia aumentaria muito o preço unitário do caça. Isso também prejudicará a viabilidade do tipo no competitivo mercado internacional de caças.
A produção do primeiro protótipo KF-X está bem encaminhada na fábrica Sacheon da KAI. Os planos originais previam que a aeronave fosse lançada em abril, com voos de teste começando em 2022.
Deixando os planos do KF-X de Jacarta de lado, os relatórios da semana ada turvaram ainda mais suas intenções para novos caças. Em dezembro de 2020, a mídia sa relatou que Jacarta estava interessado em 48 Rafales, não em 36. A mídia sa também citou a ministra da Defesa sa, Florence Parly, dizendo que o negócio de 48 aeronaves estava “muito avançado”.
Além disso, oficiais dos EUA teriam discutido o F / A-18E / F Super Hornet e o F-15EX com Jakarta, embora nenhum caso de vendas militares estrangeiras tenha sido publicado. Jakarta também expressou interesse em Eurofighters austríacos e Lockheed Martin F-16Vs usados, enquanto um plano de longa data para comprar 11 Sukhoi Su-35s foi aparentemente abandonado por medo de sanções dos EUA.
Fonte: Flight Global
