A Solojet Shares vai adicionar um Hawker 400XP à sua frota, tornando-o a quinta aeronave dedicada ao programa de compartilhamento da empresa. No momento, a Solojet Shares opera com quatro jatos Hawker 400XP e um Cessna Citation X, este último sob gestão compartilhada e sendo o único modelo desse tipo no país.
Com todas as cotas das aeronaves da Solojet Shares já vendidas, a empresa vê a necessidade de incorporar mais uma aeronave. “O sucesso do programa Solojet Shares é evidente, e a adesão ao compartilhamento tem crescido. Os clientes apenas organizam suas agendas e gerenciam seus negócios, enquanto nós cuidamos de todo o resto,” afirma André Bernstein, CEO da Solojet.
A empresa afirmou em um comunicado que muitos clientes ficam surpresos ao descobrir que, ao comprar uma cota, têm o a uma disponibilidade de voo que vai além da fração da aeronave comprada. “Como possuímos uma frota de aeronaves, podemos disponibilizar diferentes aeronaves para atender às variadas necessidades dos clientes com maior facilidade,” explica também seu CEO.
O compartilhamento de aeronaves é ideal para quem usa aviação executiva, seja para trabalho ou lazer, mas não tem demanda para manter uma aeronave própria e os custos associados. Possuir uma aeronave implica em despesas como manutenção da tripulação, hangaragem, manutenção e seguros, enquanto o compartilhamento divide esses custos entre os cotistas, ajudando a diminuir os gastos.
“Ter uma aeronave é algo caro, por isso qualquer alternativa que ajude a reduzir é muito bem-vinda. A mobilidade e o ganho de tempo, por si só, são os maiores ganhos da aviação executiva, mas é preciso investir exatamente no que vai ser usado”, acrescenta Bernstein.
