A Textron Aviation anunciou hoje o mais novo jato executivo Cessna Citation da lendária série 560XL — o Cessna Citation Ascend. Apresentado na véspera da Convenção e Exposição Europeia de Aviação Executiva (EBACE) desta semana. Atualmente em desenvolvimento, a aeronave deverá entrar em serviço em 2025.
O Cessna Citation Ascend oferecerá aviônicos Garmin G5000 de última geração com o mais recente software e hardware, incluindo:
- Tecnologia Autothrottle para reduzir a carga de trabalho do piloto e fornecer proteção de envelope de voo
- Três telas grandes de 14 polegadas de ultra alta resolução com recursos de tela dividida
- Sistemas de gerenciamento de voo duplo padrão
- Visão sintética para renderizar obstáculos como montanhas ou terrenos
- Transceptor de satélite de voz e dados do cockpit para fazer chamadas via satélite a partir do cockpit
- Nova tecnologia avançada de prevenção e detecção meteorológica Garmin
- Segundo rádio de dados Iridium e DLC para oferecer e a clientes com roteamento mais direto entre a América do Norte e a Europa (opcional)
Motores Pratt & Whitney PW545D
O Citation Ascend oferecerá motores Pratt & Whitney PW545D projetados para oferecer melhor eficiência de combustível, maior empuxo e maior tempo de asa. O PW545D pode operar com misturas de até 50% SAF com querosene Jet A convencional. Os motores usam novos materiais e tecnologia – incluindo um compressor de alta pressão mais eficiente, um módulo de turbina de alta pressão de estágio único aprimorado e um misturador de exaustão atualizado. Os motores PW545D também são equipados com um Full Authority Digital Engine Control (FADEC), habilitando a nova tecnologia de aceleração automática e garantindo que operem com eficiência máxima e com carga de trabalho reduzida do piloto.
As metas preliminares de desempenho indicam:
- Um alcance para quatro ageiros de 1.900 milhas náuticas em potência de cruzeiro de alta velocidade (com um alcance máximo estimado de 2.100 milhas náuticas)
- Cruzeiro a 441 nós
- E a capacidade de subir direto para 45.000 pés
As melhorias de design na aeronave oferecem a capacidade de transportar uma combinação maior de carga útil e carga de combustível, mantendo o o a pistas curtas.
APU Honeywell RE100
O Citation Ascend incluirá uma Unidade de Energia Auxiliar (APU) Honeywell RE100 [XL] autônoma com autogerenciamento e detecção de vazamento de sangramento adicional.
