De acordo com o Hagerty Jet Group, corretora norte-americana de aviões comerciais, as transações de aeronaves Gulfstream usadas aumentaram 20% em 2024, abrangendo os 10 modelos monitorados pela empresa: G150, G200, G280, GIV-SP, G450, G500, GV, G550, G600 e G650/650ER.
Segundo o relatório, “os números finais de transações de 2024 foram muito mais fortes do que esperávamos”, com 261 unidades negociadas, comparadas a 217 em 2023. Os dados indicaram uma queda geral nos preços dos modelos Gulfstream, que retornaram a níveis próximos aos pré-pandêmicos.
O G550 foi o modelo mais vendido no ano ado, com 64 unidades negociadas. O número representa um aumento em relação aos 50 vendidos em 2023 e 37 em 2022. A produção do modelo foi encerrada em julho de 2021. O inventário desse jato de ultra-longo alcance permaneceu estável entre 35 e 40 aeronaves disponíveis, equivalente a 6% da frota global, segundo o Hagerty Jet Group.
O G600 apresentou o menor índice de disponibilidade entre os modelos Gulfstream monitorados, com apenas 2,5% da frota disponível para venda. “Esperávamos que mais G600s usados chegassem ao mercado quando os G700s começassem a ser entregues, mas até agora não vimos uma grande oferta de nenhum modelo impactado pelas entregas do G700”, afirmou o relatório.
O G650/650ER teve 4% da frota disponível para venda. No quarto trimestre, as transações atingiram um recorde histórico para esse modelo. Segundo o Hagerty, a oferta do G650/650ER “permaneceu mais estável do que o esperado” e continua sendo muito procurada.
O mercado do G450 apresentou recuperação em 2024. Após um acúmulo de inventário que durou um ano, o estoque do modelo foi reduzido pela metade no final do ano, e as transações quase dobraram, chegando a 37 unidades.
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