A Turkish Airlines registrou um aumento de 5,4% na sua capacidade de ageiros no terceiro trimestre de 2024, transportando 24,5 milhões de ageiros e alcançando um lucro operacional de US$ 1,3 bilhão.
A companhia manteve seu crescimento durante o período de julho a setembro de 2024, a Turkish Airlines também apresentou um aumento de 4,9% nas receitas totais em comparação ao mesmo período de 2023, atingindo US$ 6,6 bilhões.
As receitas de ageiros, que representam 84% do total, cresceram para US$ 5,6 bilhões, impulsionadas pela forte contribuição da região do Extremo Oriente. Ao mesmo tempo, a receita de carga da Turkish Cargo aumentou 47%, alcançando US$ 911 milhões, tornando-se a terceira maior transportadora aérea de carga do mundo, com uma participação de mercado de 5,7%, segundo dados da IATA.
A Turkish Airlines manteve sua rentabilidade mesmo com a pressão competitiva e a inflação global de custos. O EBITDAR (Lucro antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização de Aluguéis de Aeronaves) atingiu US$ 2,3 bilhões, com uma margem de 35,2%, superando tanto sua média histórica quanto o desempenho de concorrentes.
Além disso, a companhia se destacou na diversificação de seu financiamento, tornando-se a primeira fora da China a financiar três aeronaves Airbus A350 em Yuan Chinês e, pela primeira vez, assegurou um empréstimo vinculado à sustentabilidade para duas aeronaves A321-Neo, marcando sua entrada no financiamento sustentável.
Com mais de 93 mil funcionários e uma frota moderna de 467 aeronaves, até 2033 a companhia pretende expandir sua frota para 800 aeronaves.
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