<p><p>O novo Boeing 787-10 fez seu primeiro voo hoje (31/03) por volta das 10h30 (horário de Brasília), a aeronave decolou da Boeing em North Charlerston. A Boeing fez um evento na fábrica com convidados especiais e todos os funcionários que trabalham na família 787, ele tem aproximadamente 68,3 metros de comprimento, cerca de 5,5 metros a mais que o 787-9, e 11,5 metros a mais que o 787-8, o primeiro Dreamliner apresentado pela Boeing.</p>
<figure id="attachment_22205" aria-describedby="caption-attachment-22205" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-22205 size-medium" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/03/wp-1490976086008-800x480.jpg" alt="" width="800" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-22205" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Boeing/Reprodução</figcaption></figure>
<p>Essa aeronave é capaz de transportar 330 ageiros em configuração típica da Boeing de 2 classes, o 787-9 transporta 290 ageiros com a mesma configuração já mencionada. </p>
<p>A comunalidade de projeto do 787-10, permite que outras companhias aéreas que já utilizam o 787 consigam aproveitar os pilotos, comissários de bordo e mecânicos para as três variantes da família Dreamliner. A Boeing afirma que o 787-10 tem 95% de igualdade com outros aviões da mesma família, a companhia pode trabalhar com a mesma equipe para transportar de 240 a 330 ageiros.</p>
<figure id="attachment_22204" aria-describedby="caption-attachment-22204" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-22204" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/03/wp-1490976082193-800x600.jpg" alt="" width="800" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-22204" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Boeing/Reprodução</figcaption></figure>
<p>O 787-10 tem alterações no ar-condicionado, que agora tem 15% a mais de capacidade de refrigeração. Os motores também receberam um acréscimo de 5000 lbs de força, e mantém as duas opções, com o Rolls-Royce Trent 1000 e o GE GEnx-1B. A fuselagem logicamente foi alterada, juntamente com o trem de pouso que recebeu um novo mecanismo.</p>
<p>O primeiro 787-10 está equipado com motorização Rolls-Royce Trent 1000, além de manter o mesmo tamanho de asa dos seus irmãos menores, com 60,12 metros de envergadura. Nove companhias aéreas encomendaram 149 unidades do 787-10, a cliente de lançamento é a Singapore Airlines, que receberá a primeira unidade no primeiro semestre de 2018.</p>
<p>O lançamento oficial do 787-10 em 2013 também chocou com a apresentação do primeiro A350-900XWB, o seu tradicional concorrente nesta faixa de assentos. A Boeing colocará o 787-10 em serviço após produzir mais de 500 unidades da família 787 e três anos após o A350-900XWB entrar em serviço de voos comerciais.</p>
<figure id="attachment_22220" aria-describedby="caption-attachment-22220" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-22220" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/03/C8RgDSoV0AACfYq-800x533.jpg" alt="" width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-22220" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Boeing/Reprodução</figcaption></figure>
<p>As primeiras encomendas só foram consolidadas em 2013, depois do 787 já ter entrado em serviço, a Singapore Airlines se comprometeu com uma encomenda de 30 aeronaves, desde que a Boeing entregasse o 787-10 a partir de 2018. Durante a Paris Air Show de 2013 a Boeing lançou oficialmente o 787-10 com 102 encomendas na carteira de pedidos.</p>
<p><a href="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/03/wp-image-606233110jpg.jpg"><img class="wp-image-22214 size-full aligncenter" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/03/wp-image-606233110jpg.jpg" alt="" width="800" height="534" /></a></p>
<p>A Emirates, que é uma grande cliente da Boeing, planeja encomendar 100 unidades do 787-10, a companhia até hoje não realizou essa encomenda, e nem realizará tão em breve apesar de haver a intenção.</p>
<p> ;</p>
<p>Veja abaixo um vídeo do primeiro voo do Boeing 787-10:</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="09Tn_vqJY7A" title="Boeing 787-10 Dreamliner Completes First Flight"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=09Tn_vqJY7A"><img src="https://i.ytimg.com/vi/09Tn_vqJY7A/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Boeing 787-10 Dreamliner Completes First Flight"></a></amp-youtube></p>
<p> ;</p></p>

Autor: Aeroflap
Categorias: Aeronaves, Artigos, Notícias
Tags: 787 Dreamliner, 787-10, Boeing 787, Boeing 787-10, Boeing Company, Primeiro voo