Airbus Defense busca na RIAT 2019 mais mercado no exterior para suas aeronaves de transporte tático

<p><p>A Airbus Defense está na RIAT 2019 afim de aumentar as vendas de suas aeronaves de transporte e acredita que esse ano de 2019 as coisas fluam com maior tranquilidade&period; O avião de transporte tático A400M é um exemplo disso que está conseguindo mercado dentro do velho continente&comma; é o caso da Bélgica que ainda vai receber a primeira unidade do cargueiro militar&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Nosso principal objetivo era obter um programa estável&comma; com um contrato que refletisse a realidade<&sol;em>&&num;8220&semi;&comma; diz Alberto Gutierrez&comma; chefe de aeronaves militares da Airbus Defence &amp&semi; Space&period; O novo acordo engloba a introdução <em>&&num;8220&semi;estável e controlada&&num;8221&semi; de novas capacidades&comma; o trabalho de modernização das aeronaves já entregues e as entregas restantes até 2030&&num;8243&semi;&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;64014" aria-describedby&equals;"caption-attachment-64014" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-medium wp-image-64014" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;07&sol;web&period;mrtt&lowbar;&period;large&lowbar;&period;23-800x600&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"600" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-64014" class&equals;"wp-caption-text">Airbus A330 MRTT- Foto&colon; Airbus Defense<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>As entregas do A400M não se restringem só a Bélgica&comma; França&comma; Alemanha&comma; Espanha e Reino Unido&comma; mas também em países como a Turquia e a Malásia&comma; que já tem quatro aeronaves entregues&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Ainda há algumas oportunidades &&num;8211&semi; estamos trabalhando muito para que isso aconteça&&num;8221&semi;<&sol;em>&comma; diz ele&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;55139" aria-describedby&equals;"caption-attachment-55139" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-medium wp-image-55139" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;02&sol;A400MCHT&lowbar;1-800x450&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"450" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-55139" class&equals;"wp-caption-text">A-400M dendo reabastecido por outra aeronave A400M- Foto&colon; Airbus<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Outra aeronave da Airbus Defense que tem como foco a proa do mercado internacional são as aeronaves MRTT &lpar;Multi Role Tanker Transport&rpar;&comma; que são os A330 modificados para missões de Revo &lpar;Reabastecimento em voo&rpar; que hoje já produzido pela Austrália&comma; França&comma; Arábia Saudita&comma; Cingapura&comma; Reino Unido e Emirados Árabes Unidos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>O A330 MRTT terá um grande desafio que é a concorrência norte-americana&comma; que lançou a um tempo <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;base-aerea-de-mcconnell-recebe-os-dois-primeiros-reabastecedores-kc-46a-pegasus&sol;">o Boeing 767 KC-46A Pegasus<&sol;a>&comma; que tem boas capacidades para missões de Revo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Uma estratégia da Airbus para lidar com o mercado &&num;8220&semi;contra&&num;8221&semi; a Boeing&comma; foi se juntar com a norte-americana Lockheed Martin&comma; juntas poderão dar  oportunidade de programa da KC-Y&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;64464" aria-describedby&equals;"caption-attachment-64464" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-medium wp-image-64464" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;07&sol;yourfile-1-800x533&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-64464" class&equals;"wp-caption-text">C295 da RCFAS- Foto&colon; Airbus Military<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Como terceira aeornave focada para vendas está o C295&comma; de transporte médio&comma; segundo Gutierrez&comma; esse ano de 2019 &&num;8220&semi;é crucial&&num;8221&semi;&comma; para a aeronave que pode ter uma boa saída com <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;india-pode-confirmar-em-breve-compra-de-56-aeronaves-c-295-da-airbus&sol;">um pedido da Força Aérea da Índia com mais de 40 unidades&period;<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Depois de alguns anos em que as vendas do C295 estavam diminuindo significativamente&comma; agora estamos aumentando&&num;8221&semi;<&sol;em>&comma; diz ele sobre o programa de dois turbopropulsores&period; <em>&&num;8220&semi;<&sol;em><em>A Índia continua a ser a maior oportunidade para novas vendas&comma; com sua força aérea ainda buscando substituir sua antiga frota HS748 &&num;8220&semi;Avro&&num;8221&semi;&comma; <&sol;em>completa&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Fonte de apoio&colon; Flight Global &sol; Edição&colon; Aeroflap<&sol;em><&sol;p><&sol;p>&NewLine;