<p><p>A Anac aprovou hoje (02/05) uma nova regulamentação para a operação de drones no Brasil. A nova regulamentação da ANAC inclui a necessidade de uma habilitação para pilotar drones que tenham peso maior que 25Kg, e a isenção de habilitação para os que pesam menos do que 25 kg, mas que voem abaixo dos 400 pés (121 metros). Dentre as regras está a incluso que apenas pilotos acima de 18 anos poderão pilotar drones, isso é válido para qualquer tipo de drone.</p>
<p>A decisão da Agência Nacional de Aviação Civil era aguarda por muitos usuários que usam os drones como forma de empreendimento, inclusive nas áreas agrícola, de segurança e até em mineradoras. A PRF (Polícia Rodoviária Federal) utiliza drones para a fiscalização de estradas.</p>
<figure id="attachment_23650" aria-describedby="caption-attachment-23650" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-23650" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/05/DISCO-Jan16_0077.MXF_.00_31_20_44.Image-fixe001-1024x540-800x422.jpg" alt="" width="800" height="422" /><figcaption id="caption-attachment-23650" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Parrot/Reprodução</figcaption></figure>
<p>Para os drones com peso superior a 25 kg é exigida além da habilitação do piloto, uma licença para operar o drone. Como citado acima, para os drones com peso inferior a 25 kg não é exigida nenhuma licença.</p>
<p>A norma tem como foco ter um controle seguro na operação dos drones e até colocá-los em prática profissional, como o uso de drones para pulverizar lavouras, <a href="http://www.aeroflap.com.br/dronepol-sao-paulo-tera-vigilancia-e-monitoramento-por-drones/">uso na segurança pública e privada</a> e até para <a href="http://www.aeroflap.com.br/drone-da-amazon-leva-13-minutos-para-entregar-uma-encomenda/">entregas de mercadorias</a>.</p>
<p>Agora existem categorias criadas pela Anac em relação aos drones, são ela:</p>
<ul>
<li>Veiculo acima de 25 Kg: Devem ter registro na Anac;</li>
<li>Veículo com mais de 20 gramas e até 25 Kg: Deve ter cadastro no site da Anac;</li>
<li>Veículos com peso inferior a 250 gramas: Não precisa de cadastro na Anac;</li>
</ul>
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<p><strong>Uso na FAB</strong></p>
<figure id="attachment_23690" aria-describedby="caption-attachment-23690" style="width: 590px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-23690" src="http://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2017/05/Esquadrao-Hórus.6.jpg" alt="" width="600" height="400" /><figcaption id="caption-attachment-23690" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Força Aérea Brasileira</figcaption></figure>
<p>A FAB já tem um esquadrão dedicado apenas para o uso de drones, trata-se do Esquadrão Hórus (1º/12º), sediado em Santa Maria, no RS. A aeronave utilizada é um Hermes 900 (de fabricação israelense) e o RQ- 450 Hermes. O Esquadrão Hórus colocou em prática em o RQ- 450 Hermes durante a copa do mundo e obteve bons resultados com as missões de vigilância do aparelho.</p>
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<p><strong>Por Lazer</strong></p>
<p>Tanto o aeromodelismo (asa fixa), quanto o helimodelismo (asa rotativa), estão subordinados à Cobra (Confederação Brasileira de Aeromodelismo), é uma confederação que tem como foco colocar regras para istrar o hobby, tanto que a BRA ( como se fosse um Brevê de piloto), que pode ser emitido pela cobra, é válido somente em clubes homologados pela Cobra, o que força a prática do hobby em local apropriado. </p></p>

Anac vota regra que exige habilitação para operar drones com peso superior a 25 quilos
por Aeroflap
