<p><p>A Boeing e a Atlas Air Worldwide anunciaram hoje (12/01) um acordo para a compra de quatro cargueiros 747-8. O pedido permite que a Atlas Air aproveite as vantagens operacionais do 747-8 Cargueiro para atender à crescente demanda de carga em todo o mundo.</p>
<p>A Atlas Air tem atualmente 53 aviões do modelo 747 em sua frota, tornando-se a maior operadora de 747 do mundo no momento.</p>
<p>Além disso, a Atlas é cliente da Boeing também para os modelos 737, 767 e 777. Sendo todos cargueiros.</p>
<p>Os modelos 747 e 777, em particular, são capazes de transportar cargas altas e desproporcionais em paletes de 3 metros de altura (10 pés de altura). Esta altura aumenta a versatilidade de ambos os modelos.</p>
<p>O Boeing 747-8F pode transportar até 137,7 toneladas de carga, comparando com a geração anterior, o 747-400F, é possível transportar até 20% a mais de carga com um consumo de combustível 16% menor.</p>
<p>Os aviões 747-8 deste acordo infelizmente serão os quatro últimos a sair da linha de produção em Everett, Washington. A produção será encerrada pela Boeing, após a entrega desses aviões, depois de quase 55 anos de produção contínua do 747.</p>
<p><em>“O 747 terá para sempre um lugar especial na história da aviação e estamos honrados com o compromisso de longa data da Atlas Air com o avião. A Atlas Air iniciou suas operações há 28 anos com um único 747 e é apropriado que recebam os últimos 747 aviões de produção, garantindo que a &#8216;Rainha dos Céus&#8217; desempenhe um papel significativo no mercado global de carga aérea nas próximas décadas”</em>, disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.</p>
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Autor: Pedro Viana
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