<p><p>O CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, declarou que a empresa encerrou os voos de testes com o novo software do sistema de voo do 737 MAX, que também corrige problemas relativos ao MCAS, com base no acidente da Lion Air em outubro de 2018.</p>
<p>De acordo com Muilenburg, foram 203 horas de voo, durante mais de 120 pousos e decolagens. Neste período os pilotos e engenheiros testaram características do software, incluindo itens de avaliação geral do voo, para verificar se as atualizações do MCAS afetaram outros controles de voo.</p>
<p>Em um voo de testes o CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, estava presente, conferindo o novo funcionamento do sistema em seu formato final.</p>
<figure id="attachment_58964" aria-describedby="caption-attachment-58964" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-58964 size-medium" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/04/D3QWlDuWkAMjrXQ-800x600.jpg" alt="" width="800" height="600" /><figcaption id="caption-attachment-58964" class="wp-caption-text">Dennis Muilenburg no jump seat do 737 MAX 7.</figcaption></figure>
<p>Além disso, a Boeing conduziu testes em simulador para verificar a integridade e confiabilidade do software, pouco antes de iniciar voos de testes no 737 MAX.</p>
<p>Denis Muilenburg não mencionou em nenhum momento algum cronograma sobre quando a Boeing espera que a atualização seja certificada, e que a paralisação das aeronaves seja suspensa.</p>
<p>Recentemente a FAA instaurou uma comissão de segurança para avaliar o novo software, provavelmente para agilizar a certificação por outras agências reguladores, como na China e Europa. Nesta semana a FAA declarou que o novo software é operacionalmente adequado.</p>
<p>A Federal Aviation istration (FAA) já atualizou os padrões de treinamento dos pilotos para garantir que os pilotos do 737 Max entendessem o MCAS.</p>
<p> ;</p>
<p>Ontem Dennis Muilenburg lançou dois vídeos para fazer pronunciamentos sobre a Boeing e os testes com o 737 MAX:</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="T2i3-rotFuQ" title="Making steady progress on the 737 MAX software update"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=T2i3-rotFuQ"><img src="https://i.ytimg.com/vi/T2i3-rotFuQ/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Making steady progress on the 737 MAX software update"></a></amp-youtube></p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="Y4yvTTDSX8c" title="Muilenburg addresses 737 MAX safety in message to public"><a placeholder href="https://www.youtube.com/watch?v=Y4yvTTDSX8c"><img src="https://i.ytimg.com/vi/Y4yvTTDSX8c/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Muilenburg addresses 737 MAX safety in message to public"></a></amp-youtube></p>
<p> ;</p>
<p>Veja as alterações de software realizadas pela Boeing no sistema MCAS do 737 MAX:</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="5iTtZWXxBM"><p><a href="https://www.aeroflap.com.br/confira-as-mudancas-no-sistema-mcas-do-boeing-737-max/">Boeing confirma as mudanças no sistema MCAS do 737 MAX</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" style="position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);" title="&#8220;Boeing confirma as mudanças no sistema MCAS do 737 MAX&#8221; &#8212; Aeroflap" src="https://www.aeroflap.com.br/confira-as-mudancas-no-sistema-mcas-do-boeing-737-max/embed/#?secret=V9nryq22A8#?secret=5iTtZWXxBM" data-secret="5iTtZWXxBM" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p></p>

