<p><p style="text-align: center;">#Paris Airshow 2019</p>
<p>O novo vetor de reabastecimento aéreo da USAF, o KC-46A Pegasus fez uma chegada em grande estilo no aeroporto francês Le Bourget onde acontece a 53º Paris Air Show. </p>
<p>Não há informações de quem foi o piloto mas há vídeo que mostra o pouso ousado do Boeing 767 convertido para missões de REVO.</p>
<figure id="attachment_54959" aria-describedby="caption-attachment-54959" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-medium wp-image-54959" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/02/190122-F-JG201-0319-2-800x533.jpg" alt="" width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-54959" class="wp-caption-text">KC-46A Pegasus realiza primeiro reabastecimento em caça F-35 Lightning II- Foto: U.s Airforce</figcaption></figure>
<p>O KC-46A Pegasus está estreando no Paris Airshow e traz formas diferentes de Revo, uma delas é o Revo sem a utilização das janela voltada para trás para o operador de reabastecimento como os atuais KC-10 e KC-135 mas sim uma estação de tela de vídeo onde o operador vê aviões voando abaixo e atrás KC-46.</p>
<p> O KC-46A começou a ser entregue em Fevereiro e desde então alguns testes foram concluídos,<a href="https://www.aeroflap.com.br/kc-46a-pegasus-realizou-primeiro-revo-em-um-caca-de-5o-geracao/"> como o primeiro reabastecimento em um F-35A</a>, <a href="https://www.aeroflap.com.br/kc-46a-pegasus-faz-primeiro-reabastecimento-em-voo-em-um-b-2-spirit/">e o primeiro Revo entre o Pegasus e um B-2 Spirit.</a></p>
<figure id="attachment_62022" aria-describedby="caption-attachment-62022" style="width: 770px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-62022" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/06/190423-F-CX978-0256.jpg" alt="" width="780" height="520" /><figcaption id="caption-attachment-62022" class="wp-caption-text">Voo de Revo entre um KC-46A Pegasus e um bombardeiro stealh B-2 Spirit- Foto da Força Aérea dos EUA por Christian</figcaption></figure>
<p>Ao todo a USAF terá 179 unidades da aeronave, isso terá um custo de US$ 43 bilhões. Além disso, talvez seja necessária algumas modificações para facilitar as operações de Revo. </p>
<p><em>Fonte de apoio: Flight Global / Edição: Aeroflap</em></p></p>

Autor: André Magalhães
Categorias: Militar, Notícias, Notícias
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