<p><p>A Boeing vai colaborar na conversão de 35 aviões 737-800 de ageiros para uma configuração cargueira, juntamente com a GE Capital Aviation Services (GECAS).</p>
<p>O contrato foi fechado em regime de venda para a GE, que fará o leasing desses aviões. A Boeing será a responsável por fazer a conversão dessas aeronaves através da divisão Global Services.</p>
<p>Este acordo, que está sujeito à aprovação do conselho da GECAS, levaria o total de compromissos do programa 737-800BCF (um 737-800 convertido para cargueiro) para 80 aviões, proveniente de 12 clientes.</p>
<p>O 737-800BCF transporta 23,9 toneladas de carga a bordo, podendo realizar voos de 3750 km com esse peso. O jato convertido também oferece aos operadores uma tecnologia mais nova, melhor eficiência de combustível e confiabilidade do que os cargueiros anteriores, visto que o projeto do 737 Next Generation tem várias diferenças em comparação com o Classic (veja mais sobre isso <a href="http://www.aeroflap.com.br/uma-analise-evolucao-do-boeing-737-next-generation/">Clicando Aqui</a>).</p></p>

Boeing vai fornecer mais 35 cargueiros convertidos com base no 737-800
por Aeroflap
