Embraer entrega primeiro novo e aprimorado Phenom 300E dentro do cronograma

por '@pedro

<p><p>A Embraer anunciou a primeira entrega do novo e aprimorado Phenom 300E&comma; jato single-pilot mais veloz e com maior alcance do mundo&comma; capaz de atingir Mach 0&comma;80&comma; para o Dunham &amp&semi; Jones&comma; P&period;C&period;&comma; escritório de advocacia do Texas &lpar;EUA&rpar;&period; <&sol;p>&NewLine;<p>O escritório&comma; que já possui um Phenom 100EV&comma; recebeu o aprimorado Phenom 300E na semana ada&comma; durante cerimônia realizada no Centro Global de Clientes da Embraer em Melbourne&comma; na Flórida &lpar;EUA&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;55214" aria-describedby&equals;"caption-attachment-55214" style&equals;"width&colon; 1790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-55214" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;02&sol;New&lowbar;Phenom&lowbar;300E&lowbar;Exterior-1&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1800" height&equals;"1200" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-55214" class&equals;"wp-caption-text">Foto &&num;8211&semi; Embraer&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Esta entrega especial aos nossos amigos do Dunham &amp&semi; Jones é uma prova do nosso compromisso contínuo em fornecer a melhor experiência aos nossos clientes”<&sol;em>&comma; disse Michael Amalfitano&comma; Presidente &amp&semi; CEO da Embraer Aviação Executiva&period; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos honrados em ajudá-los a aumentar sua frota Embraer com o jato leve mais vendido do mundo por oito ano consecutivos&comma; agora ainda melhor no que diz respeito a tecnologia&comma; conforto e desempenho para garantir sua posição de líder na indústria&period;”<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Nossos clientes confiam nos advogados da Dunham &amp&semi; Jones para obter atendimento personalizado e individual e a aviação executiva é o que torna isso possível”<&sol;em>&comma; afirmou Paul Dunham&comma; Diretor da Dunham &amp&semi; Jones&comma; P&period;C&period; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;A velocidade&comma; o custo operacional e a confortável pressurização da cabine do novo Phenom 300E certamente foram fatores decisivos em nosso processo de seleção&comma; assim como nossa experiência excepcional com o Phenom 100EV&period;”<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;55217" aria-describedby&equals;"caption-attachment-55217" style&equals;"width&colon; 1790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-55217" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;02&sol;New&lowbar;Phenom&lowbar;300E&lowbar;Exterior-36&lowbar;copy&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1800" height&equals;"1200" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-55217" class&equals;"wp-caption-text">Foto &&num;8211&semi; Embraer&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>A aeronave recebeu melhorias tecnológicas&comma; incluindo uma atualização da aviônica com um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista &lpar;ROAAS&rpar;&comma; sendo a Embraer a primeira fabricante na Aviação Executiva a desenvolver e certificar uma tecnologia do tipo&comma; além de proteção contra o fenômeno tesoura de vento &lpar;windshear&rpar;&comma; modo de descida de emergência&comma; PERF&comma; TOLD&comma; FAA Datacom e muitos outros sistemas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Phenom 300E também oferece conectividade 4G via Gogo AVANCE L5 com cobertura no território Norte-Americano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Entre os novos recursos que aumentam o conforto do Phenom 300E&comma; está uma cabine ainda mais silenciosa&comma; mais espaço para as pernas no cockpit&comma; além de uma nova opção de configuração de interior com acabamento &comma; conhecida como Bossa Nova&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;55220" aria-describedby&equals;"caption-attachment-55220" style&equals;"width&colon; 1790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-55220" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2019&sol;02&sol;Phenom&lowbar;300E&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1800" height&equals;"1200" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-55220" class&equals;"wp-caption-text">Foto &&num;8211&semi; Embraer&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Em termos de desempenho&comma; o novo Phenom 300E é ainda mais rápido&comma; capaz de atingir Mach 0&comma;80 e velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós &lpar;859 km&sol;h&rpar; e um alcance de 2&period;010 milhas náuticas &lpar;3&period;724 km&rpar; com cinco ocupantes nas condições de reserva NBAA IFR&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Phenom 300 está em operação em mais de 30 países&comma; tendo acumulado mais de um milhão de horas de voo&period; É o jato leve mais entregue no mundo por oito anos consecutivos&comma; acumulando mais de 540 entregas desde sua entrada no mercado&comma; em dezembro de 2009&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Aviação Geral, Executiva, Notícias

Tags: Embraer, Embraer phenom, Executive, Phenom 300, Phenom 300E

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