Aircalin A330neo has flap issues during approach for landing

<p><p>No último dia 18&comma; um Airbus A330-900neo da companhia aérea do território da Nova Caledônia&comma; teve problemas nos flaps durante a aproximação para pouso&period; O voo teve origem em Noumea e tinha como destino final Narita&period; <&sol;p>&NewLine;<p>O Airbus A330-900neo de matrícula F-ONET&comma; tem 1 ano e 3 meses de uso&period; Realizava o voo SB800 com destino a Narita&comma; no momento de aproximação final para pouso descendo de 5000 pés para 4000 pés&comma; a tripulação relatou problemas nos flaps&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ao relatarem pelo rádio o problema&comma; a tripulação fez órbitas durante 35 minutos para tentar achar uma solução&period; Após esse tempo&comma; a tripulação realizou o pouso seguro no Aeroporto de Narita na pista 34L&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Devido ao problema nos flaps&comma; a velocidade durante o pouso foi acima do normal&comma; aproximadamente 160 nós&period; Segundo a Airbus a velocidade para pouso no A330neo é de 141 nós com um peso aproximado de 191&period;000 kg&period; <&sol;p>&NewLine;<p>A aeronave ficou 1 dia em solo para manutenção não programada&period; Com isso o voo de volta para Noumea foi cancelado e realizado no dia 19 de dezembro&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Após esse período o A330neo teve êxito em sua manutenção e voltou a malha operacional da Aircalin&period; Curiosamente esse mesmo A330neo já ou por outro grande problema&comma; um cheiro forte de óleo na cabine de ageiros&period; Causou um grande mal-estar entre os ageiros&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Aircalin mandou a aeronave para a Airbus realizar uma verificação em outubro de 2019&comma; 1 mês após ter recebido a aeronave&period; O F-ONET retornou a empresa em dezembro de 2019 já com todos os problemas resolvidos&period;  <&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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