How the use of adhesive in aviation helped make aircraft lighter, stronger and more efficient

Airbus Aviation

<p><p>Conforme a tecnologia avança na indústria da <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;tag&sol;aviacao&sol;">aviação<&sol;a>&comma; alguns procedimentos que am despercebidos pelos ageiros tiveram significativos avanços&comma; uma delas é o uso de adesivos para a fixação de peças e juntas nas aeronaves&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Além disso&comma; pesquisas mostram que o uso de adesivos colabora na eficiência de uma aeronave&comma; pois a redução de conexões mecânicas colaboram para um menor peso na composição da fuselagem&comma; além da diminuição do arrasto da estrutura do avião enquanto sobrevoa&comma; e assim&comma; há um menor uso de combustível&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Com tantos aprimoramentos no procedimento de colagem nas estruturas das aeronaves&comma; o uso de adesivos colaboraram para que as aeronaves de última geração abrissem mão do uso dos tradicionais rebites em certos pontos estruturais&comma; sem abdicar da resistência na fixação de juntas e da segurança operacional&period; <&sol;p>&NewLine;<p>A indústria aeroespacial está migrando a produção de aeronaves metálicas para modelos compostos com fibra de carbono&period; Essa atualização gradativa proporcionou aeronaves muito mais resistentes&comma; leves e seguras em relação às de alumínio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Os aviões feitos de fibra de carbono podem ser até 30&percnt; mais leves comparados às aeronaves metálicas&comma; consumindo menos combustível e transportando maior carga útil&period; A redução de peso leva a um menor consumo de combustível&comma; exige menor potência do sistema de motores e turbinas e também permite o aumento da carga útil transportada&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O alto desempenho alcançado pelos modelos de fibra de carbono é possível graças a soluções desenvolvidas especialmente para as características dessas aeronaves&period; As peças fabricadas em materiais compostos têm suas estruturas reforçadas com adesivos industriais aplicados em fixadores mecânicos para assegurar máxima adesão&period; Os adesivos possuem maior resistência a intempéries e às mais variadas adversidades&comma; protegendo contra fadiga&period; temperaturas extremas&comma; vibrações e mudanças de pressão&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-51257" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2018&sol;12&sol;777XGALLERY&lowbar;1&lowbar;Boeing-800x600&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"600" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Os adesivos trabalham em conjunto com rebites&comma; parafusos e outras estruturas para promover ultra resistência na união de materiais&period; A cola preenche por completo os espaços das fixações mecânicas&comma; anexando as peças e mantendo-as na mesma posição independentemente das condições do ambiente&period; A Henkel oferece amplo portfólio para a indústria aeroespacial&comma; seja na produção de filmes adesivos&comma; em adesivos em pasta e outros”&comma; explica Pierre Formanek&comma; coordenador nacional de contas chave de aviação da Henkel&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sobre os quesitos resistência e segurança de aeronaves&comma; Pierre Formanek exemplifica o comportamento das soluções adesivas&period; Diferentemente das conexões roscadas metálicas&comma; que concentram sua força em um determinado ponto&comma; o adesivo atua em área muito maior da peça&comma; e por isso oferece mais resistência&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Vamos supor que duas folhas foram grampeadas&period; Os pontos de fixação estarão apenas no diâmetro em que as folhas receberam os grampos&period; Num processo de adesivagem&comma; as duas folhas seriam fixadas em toda sua superfície&comma; uma colada sobre a outra&comma; potencializando sua performance&period; O mesmo ocorre na aviação”&comma; destaca o profissional da Henkel&period;<&sol;p>&NewLine;<h2> <&sol;h2>&NewLine;<h2><strong><span style&equals;"font-size&colon; 18pt&semi;">Alta performance na aviação na adesão de diversos materiais<&sol;span><&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;150259" aria-describedby&equals;"caption-attachment-150259" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption alignnone"><img class&equals;"size-medium wp-image-150259" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2021&sol;12&sol;Airbus-A321-XLR-Linha-de-Montagem-2-800x534&period;jpg" alt&equals;"Aviação A321 XLR" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-150259" class&equals;"wp-caption-text">Foto&colon; Airbus<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Outro diferencial do adesivo na aviação é sua versatilidade&period; As colas de aviação alcançam máxima performance também na fixação de multi materiais&comma; como&comma; por exemplo&comma; aço com alumínio&comma; materiais compostos com alumínio&comma; plástico com aço&comma; entre outros&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Sem adesivos não teríamos aviões modernos feitos de carbono&comma; pois seriam muito mais pesados e com pouquíssima funcionalidade&period; A fixação adesiva consegue unir materiais de diferentes características com maior durabilidade e também é indicada para áreas do avião em que não há necessidade de desmonte”&comma; conclui Pierre Formanek&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Com informações&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;henkel&period;com&period;br&sol;">Henkel<&sol;a><&sol;em><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

ADVERTISING
Gabriel Benevides

Author Gabriel Benevides

Editor : gabriel.benevides@aeroflap.com.br

Categories: Aircraft, News

Tags: Aerospace, Aerospace Engineering, manufacturing, News, aviation news, usaexport

x
Exit the mobile version