<p><p>Saber que tem com quem contar em momentos difíceis, em que sua vida está em risco, é o que dá esperança. E foi esse sentimento que fez a diferença na vida de cinco militares. “Eu sabia que vocês viriam!”. Essa foi a frase que marcou o dia 26 de junho de 1967, quando esses militares foram resgatados, após onze dias do desaparecimento da aeronave C-47 FAB 2468, na selva amazônica. A operação marcou tanto que, por isso, o dia 26 de junho foi a data escolhida para celebrar o dia da Aviação de Busca e Salvamento. É ela que está sempre pronta para salvar vidas.</p>
<p><amp-youtube layout="responsive" width="909" height="511" data-videoid="daedPjDf1j0" title="Vídeo faz homenagem ao Dia da Aviação de Busca e Salvamento"><a placeholder href="https://youtu.be/daedPjDf1j0"><img src="https://i.ytimg.com/vi/daedPjDf1j0/hqdefault.jpg" layout="fill" object-fit="cover" alt="Vídeo faz homenagem ao Dia da Aviação de Busca e Salvamento"></a></amp-youtube></p>
<p>Nos últimos dez anos (2012 a 2021), por meio de operações de Busca e Salvamento (SAR, do inglês, Search And Rescue), a Força Aérea Brasileira (FAB) localizou 312 pessoas vítimas de acidentes aeronáuticos e marítimos.</p>
<p>Somente entre 2020 e 2021 as operações resultaram na localização de 35 pessoas com vida e outras 95 receberam algum tipo de assistência do Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico Brasileiro (SISSAR).</p>
<p>No dia 7 de setembro de 2020, por exemplo, o Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) &#8211; Esquadrão Pelicano foi acionado para realizar buscas ao PP-BLU, aeronave modelo Robinson R44, que desapareceu durante voo no trecho Jacareacanga (PA) e Itaituba (PA) com quatro pessoas a bordo.</p>
<figure id="attachment_171801" aria-describedby="caption-attachment-171801" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-171801" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/06/32791478817_7b17c495f3_k-800x533.jpg" alt="" width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-171801" class="wp-caption-text">Foto: Sargento Batista/FAB.</figcaption></figure>
<p>Então, o SAR 6551 (SC-105) decolou às 20h35 direto para o padrão de busca. Às 03h foi possível identificar a aeronave pousada em um banco de areia e os sobreviventes ao lado dela com uma fogueira acesa. Aproximadamente às 7h30 todos já haviam sido resgatados e levados para Itaituba.</p>
<h3><strong>Atuação</strong></h3>
<p>A atuação dos militares consiste no emprego de Meios de Força Aérea e se inicia com o acionamento do Sistema de Busca e Salvamento Aeronáutico (SISSAR), que tem o propósito de localizar e socorrer ocupantes de aeronaves e embarcações em situações de perigo. Esse sistema tem um órgão central, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que normatiza, coordena e controla as ações de Busca e Salvamento.</p>
<h3><strong>Acionamento</strong></h3>
<p>Quando não for possível confirmar as condições de segurança da aeronave e não houver comunicação entre o órgão de controle e o piloto, a missão de busca é acionada. Fundamentais nessas operações, os Observadores SAR são militares treinados para localizar pessoas desaparecidas.</p>
<figure id="attachment_171798" aria-describedby="caption-attachment-171798" style="width: 790px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-medium wp-image-171798" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/06/35672119763_0dfb637b57_k-800x533.jpg" alt="SC-105 janelas Amazonas-SAR Busca e salvamento " width="800" height="533" /><figcaption id="caption-attachment-171798" class="wp-caption-text">Observadores SAR no SC-105 Amazonas-SAR do Esquadrão Pelicano. Foto: Cabo Feitosa/FAB.</figcaption></figure>
<p>Eles ficam posicionados de cada lado da aeronave, observando o terreno por meio de janelas. Periodicamente, os observadores se revezam, para que todos se mantenham sempre atentos e descansados.</p>
<p>Atualmente, a FAB conta com dez Esquadrões que podem atuar em missões de Busca e Salvamento, localizados em Campo Grande (MS), Parnamirim (RN), Rio de Janeiro (RJ), Santa Maria (RS), Manaus (AM), Canoas (RS) e Belém (PA), todos prontos, 24 horas por dia, para cumprir a missão numa área de cobertura de 22 milhões de quilômetros quadrados.</p>
<figure id="attachment_171799" aria-describedby="caption-attachment-171799" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-171799 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/06/34622784184_de614889cf_k.jpg" alt="" width="1400" height="952" /><figcaption id="caption-attachment-171799" class="wp-caption-text">Foto: Sargento Johnson/FAB</figcaption></figure>
<h3><strong>Desfecho</strong></h3>
<p>Uma operação SAR pode ser encerrada ou suspensa. Em ambas as situações o Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico (ARCC) deverá informar imediatamente aos órgãos, elos e serviços envolvidos, a fonte inicial das informações e as autoridades pertinentes.</p>
<p>Ela é encerrada quando todas as vítimas forem localizadas e os sobreviventes resgatados ou suspensa quando não há mais expectativa razoável de encontrar sobreviventes.</p>
<p><em>Via <a href="https://fab.mil.br/index.php">FAB</a></em></p></p>

Autor: Gabriel Centeno
Categorias: Militar, Notícias, Notícias
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