<p><p>Na sua primeira missão de transporte de militares para participação em atividade operacional, <a href="https://www.aeroflap.com.br/com-o-kc-30-comandante-da-forca-aerea-brasileira-visita-sede-da-onu-nos-estados-unidos/">o KC-30,</a> maior avião da história da Força Aérea Brasileira (FAB), realizou a mobilização de 59 ageiros e 18 toneladas de carga do Rio de Janeiro (RJ) à Base Aérea Cerro Moreno, em Antofagasta, no norte do Chile, onde acontece, de 10 a 21 de outubro, a quarta edição do <a href="https://www.aeroflap.com.br/fab-envia-avioes-de-caca-e-transporte-para-exercicio-de-guerra-no-chile/">Exercício Aéreo Multinacional Combinado Salitre</a>.</p>
<p>Enfrentando um tempo adverso e ventos fortes, o voo de batismo teve quatro horas de duração e ocorreu na manhã desse sábado (08/10), atravessando parte da vasta cadeia montanhosa da Cordilheira dos Andes até a região do Atacama, deserto mais seco do mundo.</p>
<figure id="attachment_181578" aria-describedby="caption-attachment-181578" style="width: 1014px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-181578 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/10/221008_NER6549_Joelson_Nery2.jpg" alt="" width="1024" height="683" /><figcaption id="caption-attachment-181578" class="wp-caption-text">FAB &#8211; Divulgação.</figcaption></figure>
<p>O Comandante do Segundo Esquadrão do Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Esquadrão Corsário, Tenente-Coronel Aviador Marcos Fassarella Olivieri, informou que o KC-30 já vem cumprindo missões internacionais desde a sua incorporação à FAB em julho deste ano. <em>“Já realizamos voos para cidades como Washington, Madrid e Lisboa, mas essa foi a primeira missão operacional, o que demonstra a retomada do transporte estratégico na Força Aérea Brasileira”,</em> frisou.</p>
<p>O Capitão Aviador Lucas Braga, piloto do 2º/2º GT, explicou que o voo foi especialmente preparado para enfrentar as especificidades geográficas da região. <em>&#8220;A rota que fizemos demanda bastante planejamento, principalmente na questão meteorológica. A Cordilheira dos Andes é uma das maiores cadeias montanhosas do mundo, e a grande elevação provoca certas condições de turbulência por conta dos intensos ventos. Então, verificamos se esse tipo de vento e essas condições não iriam afetar a segurança do voo&#8221;</em>, destacou. </p>
<h3><strong>Reabastecimento em voo</strong></h3>
<p>Logo após o voo do KC-30, seis caças F-5M e um KC-390 Millennium voaram da Base Aérea de Canoas, no Rio Grande do Sul, até Antofagasta. </p>
<figure id="attachment_181580" aria-describedby="caption-attachment-181580" style="width: 1270px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-181580 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/10/4C884A1D_F099_4F86_B174_CAF7DCA89078.jpeg" alt="" width="1280" height="926" /><figcaption id="caption-attachment-181580" class="wp-caption-text">FAB &#8211; Divulgação.</figcaption></figure>
<p>O KC-390 fez o reabastecimento em voo das aeronaves de caça, transferindo 14 toneladas de combustível, permitindo que as aeronaves recebedoras permanecessem em missão por mais tempo, estendendo sua autonomia e alcance. O KC-390 consegue transferir até 25 toneladas de combustível para outras aeronaves, com uma razão mínima de, aproximadamente, 360 quilos por minuto.</p>
<h3><strong>Exercício Salitre IV</strong></h3>
<p>Em Antofagasta, a FAB participa, do Exercício Salitre IV, treinamento de combate aéreo promovido pela Força Aérea Chilena (FACh), que inclui a participação de recursos aéreos e humanos das Forças Aéreas da Argentina, Brasil e Chile, uma célula da Força Espacial dos Estados Unidos, além de observadores do Canadá, Peru, México e Uruguai, para a atuação conjunta no padrão OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte).</p>
<figure id="attachment_181581" aria-describedby="caption-attachment-181581" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-181581 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/10/revo_kc_390_e_f5m_9.jpeg" alt="F-5EM " width="1400" height="788" /><figcaption id="caption-attachment-181581" class="wp-caption-text">FAB &#8211; Divulgação.</figcaption></figure>
<p>Esta é a quarta vez que a FAB atua no Exercício, cuja última versão foi realizada há oito anos, em 2014. Nesta edição, a delegação brasileira é formada por 75 militares e conta com a participação de sete aeronaves da FAB, pertencentes ao Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1°GAVCA) – Esquadrões Jambock e Pif-Paf; ao Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV) – Esquadrão Pampa; ao Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus; e ao Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT) – Esquadrão Gordo.</p>
<p>Ao todo, da FAB são seis caças F-5M, um KC-390 Millennium, além do KC-30, que fez a mobilização até o Chile e fará a desmobilização da delegação brasileira no regresso ao País.</p>
<h3><strong>KC-30 da FAB</strong></h3>
<p>Com a aquisição do primeiro Airbus A330-200, que foi incorporado com a matrícula FAB 2901 e será convertido em <em>Multi Role Tanker Transport</em>, o MRTT, a FAB aumenta sua capacidade em ações estratégicas, como reabastecimento em voo, apoio logístico e ações humanitárias, sejam elas nacionais ou internacionais.</p>
<p>Em situações de calamidade pública, como desastres naturais, pandemias ou emergências médicas, a aeronave também poderá realizar Missões de Evacuação Aeromédica (EVAM) para um grande número de pacientes.</p>
<figure id="attachment_178831" aria-describedby="caption-attachment-178831" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-178831 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/09/KC-30-FAB-2901.jpg" alt="Airbus A330 FAB Força Aérea brasileira KC-30 independência" width="1400" height="933" /><figcaption id="caption-attachment-178831" class="wp-caption-text">Foto: Gabriel Benevides/Aeroflap</figcaption></figure>
<p>Duas aeronaves Airbus A330-200 foram adquiridas em processo licitatório, vencido pela empresa Azul Linhas Aéreas, e atuarão com as matrículas FAB 2901 e FAB 2902. A chegada da segunda unidade do Airbus A330-200 deve ocorrer ainda em outubro.</p>
<p>O KC-30, com 59 metros de comprimento, é a maior aeronave já operada pela Força Aérea Brasileira, podendo transportar até 238 ageiros, 45 toneladas de cargas e voar uma distância de 14,5 mil quilômetros. Assim, a incorporação da aeronave ao Esquadrão Corsário resultará em um significativo incremento na eficiência operacional da FAB em prol da defesa do país e do apoio ao desenvolvimento nacional.</p>
<p><em>Via <a href="https://fab.mil.br/noticias/mostra/39843/KC-30%20-%20Em%20sua%20primeira%20miss%C3%A3o%20operacional,%20KC-30%20transporta%20tropa%20para%20o%20Chile">Força Aérea</a></em></p></p>

FAB: Viagem ao chile marca primeira missão operacional do Airbus KC-30
por Gabriel Centeno
