Governo argentino reduz valor de investimento destinado à Aerolíneas Argentinas

por Aeroflap

Boeing 737 MAX Aerolineas Argentinas Argentina

<p><p>Para o próximo ano&comma; o governo argentino vai reduzir o valor investido na companhia aérea estatal <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;copa-do-mundo-aerolineas-argentinas-adesiva-um-airbus-a330-para-transportar-a-selecao-veja-como-ficou&sol;">Aerolíneas Argentinas&period;<&sol;a> A redução será de US&dollar; 102 milhões&comma; a medida que a empresa se recupera da crise causada pela pandemia de Covid-19&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No início desta semana&comma; Pablo Ceriani CEO da Aerolíneas Argentinas disse na Câmara dos Deputados da Argentina que a companhia deverá recuperar-se totalmente no próximo ano&comma; atingindo cerca de 13 milhões de ageiros transportados&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Além disso&comma; o executivo disse que a companhia estatal argentina deverá apresentar crescimento no mercado doméstico de aviação&comma; com uma fatia maior do mercado em 5&percnt;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para 2023 o investimento do governo argentino será de US&dollar; 412 milhões&comma; já contabilizando a redução de US&dollar; 102 milhões&period; Apesar dos valores em dólares serem menores em relação a 2022&comma; a Aerolíneas irá receber um montante maior em pesos argentinos em razão da inflação que o país enfrenta&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em><span>&OpenCurlyDoubleQuote;Em termos reais&comma; o orçamento projetado em pesos argentinos para 2023 seria de cerca de 90 bilhões&period; Ou seja&comma; cerca de 26&percnt; acima dos números de 2022”&comma; <&sol;span><&sol;em><span>disse Pablo Ceriani&comma; CEO da Aerolíneas Argentinas&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Desde que ou a ser controlada pelo governo em 2008&comma; a companhia aérea junto com a Austral recebeu aporte financeiro de US&dollar; 7 bilhões&comma; em 2021 os valores foram de US&dollar; 669 milhões principalmente em razão da crise mundial de saúde que ocasionou a interrupção dos voos na Argentina por alguns meses&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Segundo o executivo&comma; a companhia não utilizou todo o valor reado do governo&comma; ressaltou ainda que neste ano foram utilizados 48&percnt; dos valores reados para a empresa aérea&period; Segundo Ceriani o crescimento da Aerolineas permitiu arcar com grande parte dos custos operacionais&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para 2022&comma; a Aerolíneas Argentinas espera conseguir atingir 11 milhões de ageiros transportados&comma; elevando esse número para o próximo ano&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Neste ano&comma; a empresa reforçou sua frota com quatro novos Boeings 737 MAX 8 e um Airbus A330&comma; chegando a 79 aeronaves na frota&comma; nesta lista constam os jatos Embraer E190 da Austral&comma; herdados após a fusão das empresas&period; Além disso anunciou a encomenda para um cargueiro Boeing 737-800BCF&period; <&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Com informações da<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;simpleflying&period;com&sol;aerolineas-argentinas-withdraw-102-million-fundings&sol;"> <&sol;a><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;simpleflying&period;com&sol;aerolineas-argentinas-withdraw-102-million-fundings&sol;"><strong>Simple Flying<&sol;strong><&sol;a><&sol;em><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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