Itália vai aposentar aviões de caça AMX em abril

Caça-bombardeiro AMX A-11 Ghibli italiano. Jatos de ataque serão aposentados em abril de 2024. Foto: Michael R. Holzwort/Força Aérea dos EUA.

<p><p>Os <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;imagens-conheca-as-armas-que-equipam-os-cacas-amx-da-fab&sol;">caças-bombardeiros AMX<&sol;a> da Força Aérea da Itália serão aposentados no próximo mês de abril&period; A informação é da própria Aeronautica Militare Italiana &&num;8211&semi; AMI&comma; que na quarta-feira &lpar;13&rpar; convidou o público para a cerimônia de baixa dos aviões&comma; desenvolvidos em parceria com o Brasil na década de 1980&period; <&sol;p>&NewLine;<p>A solenidade está marcada para o dia 05 de abril&comma; na Base Aérea de Istrana&comma; no norte da Itália&period; A instalação é sede do 132 Gruppo do 51 Stormo&comma; último esquadrão a operar o A-11 Ghibli&comma; como o jato foi chamado pela AMI&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;eventiam&period;aeronautica&period;difesa&period;it&sol;">Em seu próprio website<&sol;a>&comma; a força aérea diz que o evento contará com um voo em formação de 5 caças-bombardeiros AMX&comma; bem como a participação da equipe acrobática Frecce Tricolori&comma; dois F-2000 Typhoon&comma; um <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;pentagono-aprova-producao-plena-do-stealth-f-35-com-cinco-anos-de-atraso&sol;">caça stealth F-35 Lightning II<&sol;a> e outras aeronaves&comma; &&num;8220&semi;t<em>odos na presença do Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica e demais militares e Autoridades Civis&period;&&num;8221&semi;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;209453" aria-describedby&equals;"caption-attachment-209453" style&equals;"width&colon; 1910px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"wp-image-209453 size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2024&sol;03&sol;locandina-phase-out-orizzontale-approvata-SMA&period;jpg" alt&equals;"Itália vai aposentar seus caças AMX em abril&period; Cerimônia ocorre na base da força aérea em Istrana&comma; norte do país&period; Imagem&colon; AMI&sol;Divulgação&period; " width&equals;"1920" height&equals;"1080" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-209453" class&equals;"wp-caption-text">Itália vai aposentar seus caças AMX em abril&period; Cerimônia ocorre na base da força aérea em Istrana&comma; norte do país&period; Imagem&colon; AMI&sol;Divulgação&period;<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>A baixa dos A-11 <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;italia-vai-aposentar-sua-frota-de-jatos-amx-em-dois-anos&sol;">já havia sido confirmada em setembro de 2022<&sol;a> pelo Coronel Emanuele Chiadroni&comma; então recém empossado como comandante do 51º Stormo&period; O oficial afirmou que os A-11 seriam aposentados em pouco tempo&period; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos falando de pouco tempo&comma; talvez um ano ou dois&comma; não mais obviamente por razões logísticas”<&sol;em>&comma; afirmou o oficial na época ao <em><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;trevisotoday&period;it&sol;attualita&sol;istrana-51-stormo-chiadroni-6-settembre-2022&period;html">Treviso Today<&sol;a>&period; <&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>Desenvolvido na década de 1980&comma; o AMX é resultado de um projeto bilateral entre Brasil e Itália&comma; que uniu as fabricantes Alenia&comma; Aermacchi e Embraer no consórcio AMX International&period; As empresas desenvolveram&comma; testaram e fabricaram o jato de ataque ao solo para a AMI e a Força Aérea Brasileira&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Na Europa&comma; o modelo entrou em serviço em 1989 e substituiu os <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;conheca-cinco-aeronaves-militares-fabricadas-pela-fiat&sol;">Fiat G&period;91&period;<&sol;a> Por aqui&comma; começou a operar no início dos anos 1990&comma; tomando o lugar do AT-26 Xavante nas missões de ataque ao solo e reconhecimento&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;205689" aria-describedby&equals;"caption-attachment-205689" style&equals;"width&colon; 990px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"wp-image-205689" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2023&sol;12&sol;AMX-BOMBAS-2&period;jpg" alt&equals;"A-1AM AMX armado com quatro bombas BAFG-230&period; Imagem&colon; FAB&sol;Divulgação&period;" width&equals;"1000" height&equals;"623" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-205689" class&equals;"wp-caption-text">A-1 AMX da Força Aérea Brasileira carregando bombas BAFG-230&period; Imagem&colon; FAB&sol;Divulgação&period;<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Em 2005 a Itália começou a modernização de suas aeronaves para o padrão ACOL&period; O Brasil também modernizou seus A-1&comma; mas em um upgrade mais amplo que só entregou o primeiro caça atualizado em 2012&period; Além disso&comma; restrições orçamentárias só permitiram a modernização de 11 dos 44 aviões previstos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Com cerca de 35 anos de serviço&comma; os AMX italianos darão lugar ao Eurofighter Typhoon&comma; caça multifunção que o 132 já opera há algum tempo&period; No caso da FAB&comma; os A-1 também se aproximam da aposentadoria&comma; prevista para ocorrer entre 2025 e 2028&period; <&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Gabriel Centeno

Autor: Gabriel Centeno

Estudante de Jornalismo na UFRGS, spotter e entusiasta de aviação militar.

Categorias: Militar, Notícias, Notícias

Tags: A-1, AMX, ITÁLIA

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