Novos componentes da Airbus avançam a ciência na Estação Espacial Internacional

por Aeroflap

<p><p>O astronauta alemão Alexander Gerst montará o HSC-OS &lpar;Sistema Operacional de Câmera de Alta Velocidade&rpar;&comma; uma pequena mas poderosa atualização eletrônica para controlar a câmera de vídeo de alta velocidade do Levitador Eletromagnético &lpar;EML&rpar; e processar rapidamente o enorme volume de dados que gera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Airbus desenvolveu este componente em nome da istração Espacial do Centro Aeroespacial Alemão &lpar;DLR&rpar;&period; Este &OpenCurlyDoubleQuote;reforço” da ciência &&num;8211&semi; programado para ser lançado com a Missão Orbital Antares 9 &&num;8211&semi; será integrado às instalações do EML a bordo da Estação Espacial Internacional &lpar;ISS&rpar; durante a missão Horizons da Agência Espacial Europeia &lpar;ESA&rpar;&comma; que durará até o final de 2018&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O novo conceito da Airbus usa placas comerciais avançadas de microcomputador&comma; especialmente adaptadas e qualificadas para uso no espaço&comma; aumentando a velocidade de transferência da câmera para o sistema de computador por um fator de 10&period; Além disso&comma; um compressor de dados especial baseado em hardware integrado no microcomputador comercial substitui o conceito anterior baseado em software&comma; reduzindo o tempo de compactação por fatores de 60 ou mais&period; Ambas as medidas aumentam significativamente a taxa de transferência de dados do sistema&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Levitador Eletromagnético é uma aclamadíssima instalação experimental do laboratório Columbus da ISS&period; Financiado pela ESA e pela istração Espacial da DLR&comma; foi desenvolvido e construído pela Airbus&period; Foi lançado a bordo do ATV-5 em agosto de 2014&comma; e Alexander Gerst instalou o EML durante sua primeira estada na ISS no outono do hemisfério norte de 2014&period; Agora&comma; a Gerst também está programado para instalar a eletrônica de dados neste verão do hemisfério norte &&num;8211&semi; um importante aprimoramento do EML que permitirá aos pesquisadores buscarem uma excelência científica com eficiência ainda maior&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>O EML<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;40946" aria-describedby&equals;"caption-attachment-40946" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-medium wp-image-40946" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2018&sol;04&sol;Airbus-ISS-2-800x450&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"450" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-40946" class&equals;"wp-caption-text">Foto &&num;8211&semi; Airbus<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Esta instalação ajuda os pesquisadores na realização de experiências científicas em pequenas amostras de metal&comma; permitindo que determinem parâmetros importantes do material com extrema precisão&period; Estes&comma; por sua vez&comma; são cruciais para otimizar os processos de fabricação industrial na Terra&comma; para produzir melhores materiais metálicos com propriedades customizadas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Amostras de metal são derretidas e aquecidas a temperaturas de até 2&period;100 graus Celsius e as medições são feitas com elas em estado fundido&period; As amostras são então solidificadas de maneira controlada&period; Como os metais derretidos quentes são extremamente reativos quimicamente&comma; cada amostra é processada sem recipientes&comma; colocando-a sem um cadinho em um campo eletromagnético&comma; fazendo com que elas sejam posicionadas e aquecidas por indução&period; Todas as medições precisam&comma; portanto&comma; também ser feitas usando métodos ópticos sem contato&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A sofisticada tecnologia de medição e processamento do EML também inclui uma câmera de vídeo de alta velocidade que filma em mais de 30&period;000 quadros por segundo esses processos rápidos que ocorrem na amostra de metal derretido que levita&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Desde o início das operações&comma; muitas experiências foram realizadas &lpar;&gt&semi;1&period;200 ciclos de fusão e solidificação&rpar; e enormes volumes de dados foram coletados &lpar;&gt&semi;13 TB&rpar; &&num;8211&semi; principalmente dados de vídeo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Ficou evidente&comma; logo após a entrada em operação&comma; que a capacidade da missão depende do tempo que leva para processar a enorme quantidade de dados de vídeo em alta velocidade”&comma; disse Wolfgang Soellner&comma; responsável na Airbus pelo projeto de experiências com o EML&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Isso se deveu a um conceito aprimorado de utilização que produz significativamente mais dados do que os estudos de missão haviam planejado&period; O processamento atualizado dos dados de vídeo eliminará esse gargalo no procedimento experimental”&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A ciência dos materiais depende da repetição de experências várias vezes com configurações ligeiramente alteradas&comma; de modo que procedimentos experimentais acelerados são de importância fundamental para alcançar resultados científicos em tempo oportuno&period;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Autor: Aeroflap

Categorias: Espacial, Notícias

Tags: Airbus, ISS, space

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