Por qual motivo uma companhia do Camboja ainda usa o esquema da Itapemirim em um avião?

<p><p>Com as suas operações encerradas desde dezembro do ano ado&comma; um Airbus A320 que operou pela <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;tag&sol;itapemirim&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Itapemirim<&sol;a> ainda continua ostentando as cores da sua antiga e extinta operadora&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sob a matrícula XU-724&comma; o antigo PS-SFC está de nova casa pela <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;skyangkorair&period;com&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Sky Angkor Airlines<&sol;a>&comma; uma companhia aérea do Camboja&period; Curiosamente&comma; este mesmo avião chegou a receber a mesma matrícula e foi relacionada para operar na mesma companhia em meados de 2020&comma; mas sequer chegou a fazer parte da frota&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Até o momento&comma; a Sky Angkor conta com apenas duas aeronaves&comma; sendo um Airbus A320 e um A321 com idade média de 20 anos&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Apesar de o avião estar com uma pintura hibrida da Itapemirim transportes aéreos&comma; é bastante comum que companhias aéreas usem este tipo de pintura para economizar e agilizar a disponibilidade de novas aeronaves em sua malha&comma; viabilizando uma nova pintura apenas quando aeronave for alocada para uma revisão mais profunda com a equipe de mecânicos &lpar;Check-C ou -D&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;153722" aria-describedby&equals;"caption-attachment-153722" style&equals;"width&colon; 790px" class&equals;"wp-caption alignnone"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;01&sol;PS-SFC-1&period;jpg"><img class&equals;"size-medium wp-image-153722" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;s&sol;2022&sol;01&sol;PS-SFC-1-800x533&period;jpg" alt&equals;"Itapemirim" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;a><figcaption id&equals;"caption-attachment-153722" class&equals;"wp-caption-text">O PS-SFC foi a segunda aeronave da Itapemirim a deixar o Brasil em janeiro deste ano rumo ao aeroporto de Tucson &lpar;TUS&rpar;&comma; no Arizona&period; Foto&colon; Gabriel Melo&sol;Aeroflap<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Como dificilmente voltaremos a ver um avião da Itapemirim nos ares aqui no Brasil&comma; agora quem quiser &OpenCurlyQuote;matar a saudade’ terá que ir até o Camboja para ver de perto uma das pinturas mais icônicas da aviação brasileira que ironicamente teve uma vida operacional bastante curta&period;  <&sol;p><&sol;p>&NewLine;