<p><p>Dias depois da Força Aérea dos EUA anunciar que <strong><a href="https://www.aeroflap.com.br/b-52-da-usaf-ganhara-contrato-para-novos-motores-ainda-este-mes/">uma escolha seria feita ainda nesse mês</a></strong>, o Pentágono informou que a Rolls Royce foi contratada para fornecer os novos motores para a frota de bombardeiros estratégicos B-52H Stratofortress. </p>
<p>O contrato inicial tem o valor de US$500,870,458, podendo chegar a US$2,604,329,361 se todas as opções forem exercidas. Ao todo, 608 motores turbofan F130 serão adquiridos, o suficiente para substituir os antigos TF33 em uma escala 1:1. A USAF tem 76 bombardeiros B-52 em operação, cada um equipado com oito motores Pratt &; Whitney TF33P-3. O TF33 é a versão militar do JT3D, um turbofan com baixa razão de by usado no Boeing 707 e Douglas DC-8. </p>
<p>Além dos motores comerciais, a RR vai fornecer <em>&#8220;motores sobressalentes, equipamentos de e associados e dados de engenharia comercial, incluindo atividades de sustentação, para serem usados ​​na frota de bombardeiros B-52H.&#8221; </em>O Departamento de Defesa também informou que os trabalhos serão realizados pela RR em Indianápolis, Indiana, tendo a conclusão prevista para setembro de 2038. </p>
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<p><img class="wp-image-142554 size-full aligncenter" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/09/pentagono-motor-b52-rolls-royce.png" alt="" width="824" height="455" /></p>
<p>O F130, versão militar da série BR700, venceu o CF34-10 da General Electric e o PW800 da Pratt &; Whitney. Os novos vão permitir que os B-52 estejam voando além da década de 2050, ou seja, 100 anos depois do seu primeiro voo, em abril de 1952. O jato entrou em serviço com a USAF em 1955.</p>
<p>Segundo o <em>The War Zone, </em>a USAF estava gastando US$ 2 milhões para revisar cada motor TF33 a cada seis mil horas de voo. A Rolls Royce, por outro lado, acredita que não haverá a necessidade substituir completamente qualquer um dos F130 durante o resto da vida útil esperada dos B-52H.</p>
<p>https://twitter.com/TheDEWLine/status/1441724213505761282</p>
<p><em>“Uma vez instalado, o F130 proporcionará uma eficiência de combustível muito maior, ao mesmo tempo em que aumenta o alcance e reduz a necessidade de aeronaves tanque”,</em> observa o site da Rolls-Royce.</p></p>

Rolls Royce é escolhida para fornecer novos motores para o B-52
por Gabriel Centeno
Autor: Gabriel Centeno
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