<p><p>O presidente da Saab Canadá está acusando o governo canadense de ter desrespeitado as regras da licitação do projeto Future Fighter Capability, cujo o F-35 sagrou-se vencedor. </p>
<p>Em uma audiência com o comitê da Câmara dos Comuns, Simon Carroll, CEO do braço canadense da companhia sueca, disse que as autoridades em Ottawa estavam abordando questões com a Lockheed Martin (fabricante do F-35) e o governo dos Estados Unidos que já deveriam ter sido acordadas durante a licitação. </p>
<p>A vitória do <a href="https://www.aeroflap.com.br/cacas-f-35-da-coreia-do-sul-ficaram-indisponiveis-234-vezes-em-18-meses/">jato de 5ª geração</a> dos EUA foi anunciada em março. O modelo &#8220;invisível aos radares&#8221; superou o <a href="https://www.aeroflap.com.br/em-derrota-para-o-gripen-f-35-e-escolhido-como-novo-caca-do-canada-afirmam-jornais/">Saab Gripen E</a>, finalista da competição.</p>
<figure id="attachment_161013" aria-describedby="caption-attachment-161013" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-161013 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/03/Gripen-E.jpg" alt="Gripen E saab meteor iris-t mísseis" width="1400" height="1059" /><figcaption id="caption-attachment-161013" class="wp-caption-text">Gripen E sueco voando com quatro mísseis Meteor e dois mísseis IRIS-T. Foto: Saab</figcaption></figure>
<p><em>“Declarações recentes do governo indicaram que o Canadá está negociando custo, cronograma de entrega e benefícios econômicos com nosso concorrente”,</em> disse Carroll ao comitê.</p>
<p><em>“Não deve haver negociação sobre esses elementos críticos. Esses elementos da resposta dos licitantes deveriam ser comprometidos e avaliados como parte do processo competitivo.” </em><span>Mais tarde, Carroll acusou o governo de não respeitar o processo que havia sido apresentado à Saab.</span></p>
<figure id="attachment_157832" aria-describedby="caption-attachment-157832" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-157832 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2022/02/7069223.jpg" alt="F-35 Lituânia Ucrânia USAFE" width="1400" height="932" /><figcaption id="caption-attachment-157832" class="wp-caption-text">Caças F-35 da 48ª Ala de Caça na base aérea de Siauliai, na Lituânia. Foto: USAFE.</figcaption></figure>
<div id="benner-Articlecontent" class="ment">Segundo a <em>Radio Canada, </em>a porta-voz da Public Services and Procurement Canada, Michèle LaRose, discordou das afirmações da Saab e disse que o departamento estava seguindo o procedimento correto.</div>
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<div><em>&#8220;A fase de finalização ainda está em andamento e está sendo executada conforme especificado nos documentos do concurso&#8221;,</em> diz LaRose. <em>&#8220;Durante esta fase, o licitante mais bem classificado deve então demonstrar que um contrato potencial atenderia a todos os requisitos do Canadá.&#8221;</em></div>
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<figure id="attachment_149351" aria-describedby="caption-attachment-149351" style="width: 1390px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-149351 size-full" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2021/11/CF-35-2.jpg" alt="F-35 Lightning II Canadá" width="1400" height="1050" /><figcaption id="caption-attachment-149351" class="wp-caption-text">Mock up do F-35 com cores da RCAF.</figcaption></figure>
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<div>A Lockheed Martin se recusou a comentar, dizendo que seria inapropriado dadas as negociações em andamento. A compra dos 88 aviões, avaliada em US$ 19 bilhões, deve ser finalizada ainda neste ano. A previsão é de que os primeiros F-35 canadenses sejam entregues em 2025. </div>
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<div>Esta não é a primeira vez que o F-35 é fonte de polêmicas no Canadá. O jato já havia sido selecionado pela Força Aérea Real Canadense em 2010, mas o primeiro-ministro liberal Justin Trudeau se opôs, em 2015, à compra do F-35.</div>
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<div>Dois anos depois o Future Fighter Capability foi lançado. Em 2018 a Dassault tirou o Rafale da competição, alegando condições injustas que favoreciam a Lockheed Martin e o F-35. No ano seguinte foi a vez da Airbus se retirar com o <a href="https://www.aeroflap.com.br/video-caca-typhoon-executa-manobra-evasiva-para-evitar-bird-strike/">Typhoon</a>, novamente sob alegações de favorecimento à Lockheed. </div>
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<div>Permaneceram então três aeronaves: o F-35, o Gripen E e o F/A-18 Super Hornet. No final de 2021 o F/A-18, visto como sucessor direto dos CF-188 Hornet, foi excluído da licitação. Segundo o Canadá, o jato da <a href="https://www.aeroflap.com.br/super-hornet-proposta-da-boeing-nao-atende-requisitos-do-canada/">Boeing não atendeu a um requisito não especificado.</a></div>
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<div><em>Com informações de <a href="https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1921089/saab-uottawa-lockheed-martin-f-35">Radio Canada</a> e <a href="https://www.aerotime.aero/articles/32311-f-35-saab-canada-breaking-rules-competition">Aerotime</a></em></div></p>

Saab diz que Canadá descumpriu regras de licitação onde o F-35 foi vencedor
por Gabriel Centeno
