<p><p>O CEO da Southwest Airlines, Gary Kelly, está novamente otimista com o projeto do 737 MAX, e espera que a aeronave retome os voos comerciais no 4º trimestre deste ano.</p>
<p><em>“O retorno do MAX ao serviço continua e esperamos que ele esteja voando no quarto trimestre. É um ótimo avião. É um avião superior ao 737 Next Generation (NG) que estamos operando atualmente. É o avião mais econômico em termos de combustível e manutenção e oferece uma ótima experiência ao cliente&#8221;</em>, disse Kelly em uma mensagem aos funcionários.</p>
<p>O foco da Southwest, com esse indicativo de Kelly, pode ser uma rápida substituição do 737 NG pelo 737 MAX, para recuperar mercado após a crise, de forma mais saudável e eficiente.</p>
<figure id="attachment_77462" aria-describedby="caption-attachment-77462" style="width: 690px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-77462" src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/s/2019/12/southwest-2.jpg" alt="" width="700" height="467" /><figcaption id="caption-attachment-77462" class="wp-caption-text">Foto &#8211; Divulgação</figcaption></figure>
<p>Apesar disso, essa estimativa da Southwest ainda depende da Boeing, visto que a fabricante norte-americana deve atrasar novamente a certificação do 737 MAX, devido às dificuldades de trabalho durante esses meses de pandemia.</p>
<p>A companhia tem cerca de 240 encomendas para o 737 MAX, apesar de ter adiado a entrega de algumas aeronaves. A Southwest também espera substituir nos próximos anos todos os seus 737 NG pelo 737 MAX, melhorando a eficiência no consumo de combustível por ageiro.</p>
<p>Entre agora e o final de 2021, a Southwest espera receber da Boeing até 48 aviões 737 MAX. A companhia já tem em sua frota 34 aviões 737 MAX.</p>
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Autor: Pedro Viana
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