Swissport ganha prêmio por ferramenta de previsão dinâmica de atraso de voo

por Aeroflap

<p><p>A Swissport International AG&comma; junto com a parceira Finnair&comma; foi premiada como &OpenCurlyDoubleQuote;Best Handler-Airline Innovation” pela revista líder da indústria&comma; a Ground Handling International&period; A empresa líder global de serviços aeroportuários em solo e manuseio de carga foi escolhida a melhor graças a uma nova ferramenta que usa o conceito de &OpenCurlyDoubleQuote;aprendizado da máquina”&comma; o que ajuda a prever de forma dinâmica os atrasos no hub da Finnair em Helsinki-Vantaa&comma; na Finlândia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O algoritmo de aprendizado da máquina&comma; desenvolvido pela Finnish IT company Bluugo&comma; aumenta a eficiência no solo&comma; detectando problemas que podem causar atrasos muito antes de uma aeronave decolar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para a previsão&comma; o novo software se baseia em vários fatores que influenciam a pontualidade dos voos&period; Além disso&comma; inclui informações sobre o tempo em rota e no destino&comma; dados do controle de tráfego aéreo e também dos operadores aeroportuários&period; Os atrasos durante o tempo em solo entre um voo e outro são também considerados para os voos subsequentes&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Depois de um cálculo inicial de um tempo estimado de chegada &lpar;ETA&comma; estimated arrival time&rpar;&comma; o algoritmo regularmente checa vários parâmetros e ajusta os planejamento dos recursos em solo no mesmo ritmo&period; Normalmente&comma; o sistema pode prever o tempo estimado de chegada para os voos da Finnair em Helsinki&comma; na Finlândia&comma; com margem de erro de seis minutos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A cada voo o algoritmo aprende para futuros cálculos e se torna mais preciso&period; Considerando inclusive atrasos causados pelos tempo em trânsito de ageiros que chegam ao Helsinki&period; Os atrasos na partida também são previstos para uma alocação de recursos mais eficiente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Graças à nova solução&comma; o Centro de Controle de Operações da Swissport tem um horizonte de planejamento mais amplo e pode de forma mais eficiente alocar as pessoas e os equipamentos de ground &comma; tais como tratores de push-back e loaders&period; Isso traz vantagens especialmente diante de voos fora de horário&period; A habilidade de reagir mais rapidamente torna toda a cadeia de serviços mais confiável para os clientes&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Estamos orgulhosos que&comma; junto com os nossos parceiros no Aeroporto de Helsinki&comma; nós desenvolvemos este projeto partindo de uma ideia até chegar a uma aplicação ao vivo em apenas poucos meses&&num;8221&semi;<&sol;em>&comma; disse Florian Eggenschwiler&comma; responsável pela área de Inovação na Swissport International AG&period; <em>&&num;8220&semi;Esta ferramenta inovadora vai nos ajudar a sermos parceiros ainda mais confiáveis para as companhias aéreas&period;” <&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>Nos próximos meses&comma; outros fluxos de dados serão conectados à ferramenta para aumentar a precisão&period; A Swissport tem planos começar a usar a ferramenta em vários aeroportos do mundo em 2019&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A Swissport International AG&comma; em nome de mais de 850 empresas-clientes&comma; fornece os melhores serviços terrestres em aeroportos para cerca de 265 milhões de ageiros por ano e movimenta aproximadamente 4&comma;7 milhões de toneladas de carga aérea em 122 armazéns em todo o mundo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Com uma força de trabalho de 68&period;000&comma; o principal fornecedor mundial de serviços de carga terrestre e aérea&comma; está presente em mais de 300 aeroportos em 50 países nos cinco continentes&period; Em 2017&comma; o grupo gerou receita operacional consolidada de 2&comma;8 bilhões de euros&period;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Aeroflap

Autor: Aeroflap

Categorias: Notícias, Outros

Tags: atraso, Voo

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