TAP vai demitir nos próximos dias 124 funcionários

por '@pedro

TAP Air Portugal

<p><p>A TAP iniciou hoje &lpar;08&sol;07&rpar; o processo de despedimento coletivo&comma; decorrente da restruturação da companhia aérea&comma; no qual estão incluídos 124 colaboradores&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Este número representa uma redução muito expressiva &lpar;menos 94 por cento&rpar; face aos cerca de 2000 colaboradores que se estimava em fevereiro virem a ser integrados no processo de redimensionamento laboral inscrito e exigido pelo Plano de Restruturação da TAP&comma; em apreciação pela Comissão Europeia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Esta redução no número de trabalhadores identificados para despedimento coletivo é o resultado de um esforço extraordinário que incluiu a celebração de Acordos Temporários de Emergência com todos os Sindicatos&comma; rescisões por mútuo acordo com compensações financeiras acima do legalmente exigido&comma; bem como candidaturas a vagas disponíveis na Portugália&comma; entre outras medidas&period; <&sol;p>&NewLine;<p>De acordo com Christine Ourmières-Widener&comma; Presidente Executiva da TAP&comma; <em>&OpenCurlyDoubleQuote;A nossa principal prioridade sempre foi promover e encorajar medidas voluntárias e&comma; no caso das saídas&comma; com compensações mais elevadas do que as previstas na lei&period; Concentrámo-nos em gerir o processo com dignidade e respeito pelas pessoas&comma; com todos os casos avaliados individualmente&period; Globalmente&comma; estes esforços extraordinários reduziram significativamente o objetivo inicial de redução de efetivos no plano de reestruturação”&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>O Plano de Reestruturação atualmente em curso visa ajustar a capacidade e estrutura de custos da TAP à realidade operacional atual e às projeções para os próximos anos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Após 15 meses decorridos desde o início da pandemia&comma; a indústria da aviação está a voar cerca de 50 por cento em comparação com os níveis de 2019&comma; o que forçou as várias companhias aéreas a tomarem fortes medidas de reestruturação a nível mundial&comma; e a TAP não é exceção&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O atual quadro macroeconômico e as inerentes projeções apontam para uma recuperação particularmente lenta da procura&comma; não se prevendo que os níveis de 2019 regressem antes de 2024&sol;25&comma; estimativa que ainda está dependente da evolução futura da pandemia e da eficácia da vacinação&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Entre fevereiro e junho&comma; várias fases de medidas voluntárias foram ativamente promovidas na companhia aérea&comma; bem como candidaturas a vagas disponíveis na Portugália&period; <&sol;p>&NewLine;<p><em>&OpenCurlyDoubleQuote;Lamentamos todos os cortes de postos de trabalho causados pela pandemia&comma; na indústria aérea e noutros sectores&comma; contudo temos de assumir um compromisso firme com o plano de reestruturação&period; A sobrevivência e recuperação sustentável da TAP depende da implementação efetiva do plano”<&sol;em>&comma; acrescenta ainda Christine Ourmières-Widener&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O plano de redimensionamento da TAP foi partilhado com toda a empresa em dezembro de 2020 e teve início em fevereiro deste ano&comma; com a de Acordos Temporários de Emergência com todos os sindicatos no contexto da declaração da TAP como Empresa em Situação Económica Difícil &lpar;SED&rpar;&comma; tendo-se seguido medidas de cariz voluntário&comma; que visaram alcançar preferencialmente e de forma consensual o objetivo de redução&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p><&sol;p>&NewLine;

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Pedro Viana

Autor: Pedro Viana

Engenharia Aerospacial - Editor de foto e vídeo - Fotógrafo - Aeroflap

Categorias: Companhias Aéreas, Notícias

Tags: crise, demissão, financeiro, TAP, usaexport

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