Último Boeing 747 produzido deixa a fábrica de Everett

Atlas Air Boeing 747 747-8F última unidade produzida aeronave

<p><p><span>O último <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;tag&sol;boeing-747&sol;">Boeing 747<&sol;a> deixou a fábrica de fuselagem larga da empresa antes de ser entregue para a Atlas Air no início de 2023&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Sem a pintura da sua futura operadora&comma; o futuro <strong>N863GT &lpar;LN 1574&rpar;<&sol;strong> da Atlas Air recebeu uma faixa na fuselagem com agradecimentos para a equipe de produção do lendário Jumbo&period; Além disso&comma; a Atlas Air  foi responsável por encomendar as <a class&equals;"docs-creator" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;aeroflap&period;com&period;br&sol;atlas-air-encomenda-os-ultimos-quatro-avioes-boeing-747&sol;">quatro últimas unidades do jumbo<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"twitter-tweet" data-width&equals;"550" data-dnt&equals;"true">&NewLine;<p lang&equals;"en" dir&equals;"ltr">There she goes&excl;<&sol;p>&NewLine;<p>The last 747 has left our Everett factory ahead of delivery to Atlas Air in early 2023&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;hashtag&sol;QueenOfTheSkies&quest;src&equals;hash&amp&semi;ref&lowbar;src&equals;twsrc&percnt;5Etfw">&num;QueenOfTheSkies<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>Photos&colon; Boeing&sol;Paul Weatherman <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;t&period;co&sol;duzgr6MzQl">pic&period;twitter&period;com&sol;duzgr6MzQl<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>&mdash&semi; Boeing Airplanes &lpar;&commat;BoeingAirplanes&rpar; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;twitter&period;com&sol;BoeingAirplanes&sol;status&sol;1600371756627554319&quest;ref&lowbar;src&equals;twsrc&percnt;5Etfw">December 7&comma; 2022<&sol;a><&sol;p><&sol;blockquote>&NewLine;<p><script async src&equals;"https&colon;&sol;&sol;platform&period;twitter&period;com&sol;widgets&period;js" charset&equals;"utf-8"><&sol;script><&sol;p>&NewLine;<p>Empregado inicialmente para o transporte de ageiros e posteriormente se tornando uma opção versátil para o transporte de cargas&comma; o Boeing 747 sem dúvidas revolucionou a história da aviação&period; O modelo contou com seis variantes &lpar;747-100&comma; 747-200&comma;747-SP&comma; 747-300&comma; 747-400 e 747-8&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><span>&&num;8220&semi;Por mais de meio século&comma; dezenas de milhares de funcionários dedicados da Boeing projetaram e construíram este magnífico avião que realmente mudou o mundo&period; Estamos orgulhosos que este avião continue a voar pelo mundo nos próximos anos&&num;8221&semi;&comma; disse <&sol;span><span class&equals;"xn-person"><span>Kim Smith&comma;<&sol;span><&sol;span><span> vice-presidente e gerente geral da Boeing&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span>O 747 desempenhou um papel fundamental na história da liderança aeroespacial da Boeing&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Curiosidades sobre o Boeing 747&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<ul type&equals;"disc">&NewLine;<li><span>A produção do 747&comma; o primeiro avião de corredor duplo do mundo&comma; começou em 1967 e durou 54 anos&comma; durante os quais um total de 1&period;574 aviões foram construídos&period;<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li><span>Com cerca de 76 metros&comma;<&sol;span><span> o 747-8 é a aeronave comercial mais longa em serviço&period; Em velocidades típicas de cruzeiro&comma; o 747-8 percorre aproximadamente o comprimento de três campos de futebol da FIFA ou campos de futebol da NFL&period;<&sol;span><&sol;li>&NewLine;<li><span>O avião final é um cargueiro 747-8&period; <span class&equals;"">Este modelo tem uma carga útil de 133&comma;1 toneladas&comma; o suficiente para transportar 10&period;699 barras de ouro maciço ou aproximadamente 19 milhões de bolas de pingue-pongue&period;<&sol;span><&sol;span><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Com informações&colon; <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;boeing&period;com">Boeing<&sol;a><&sol;em><&sol;p><&sol;p>&NewLine;

PUBLICIDADE
Gabriel Benevides

Autor: Gabriel Benevides

Redator Contato: gabriel.benevides@aeroflap.com.br

Categorias: Aeronaves, Notícias

Tags: Atlas Air, Boeing, Boeing 747, usaexport

x
Sair da versão mobile