<p><p>Estamos perto da retomada das ligações entre São Paulo e Roma por uma companhia aérea italiana. A ITA Airways utilizará inicialmente o Airbus A330 a partir do dia 02 de junho para realizar voos nesta rota, mas <strong>em 04 de agosto mudará o equipamento para o A350</strong>.</p>
<p>O Airbus A350 é uma adição nova à frota da ITA Airways, e uma grande diferença para o produto anterior da Alitalia, um Boeing 777. O avião de nova geração da Airbus é mais silencioso e econômico, de deve trazer maior conforto ao ageiro.</p>
<p>O interior deste A350 da ITA Airways está configurado em um layout de duas classes, com 334 assentos, sendo 33 poltronas executivas e 301 econômicas. O avião operará pela companhia em regime de leasing, através da ALAFCO.</p>
<p>Nas <a href="https://twitter.com/Gate7tweet/status/1524629907036332032">fotos abaixo</a> podemos conferir que o produto da ITA Airways é bastante similar ao interior do Boeing 787 da LATAM, assim como os novos A330-900neo da Azul Linhas Aéreas.</p>
<p>A Classe Executiva é composta por assentos distribuídos em 1-2-1, logo, todos têm o ao corredor a qualquer momento. O assento também reclina 180º, virando uma cama durante o voo.</p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="fr">Premières photos de la cabine de l&#8217;<a href="https://twitter.com/hashtag/a350?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#a350</a> d&#8217;ITA Airways &#x1f1ee;&#x1f1f9;<br />
Business en 1-2-1<br />
Economy 3-3-3<br />
&#x1f4f7; credit Luca Bianchi <a href="https://twitter.com/hashtag/Italy?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#Italy</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ITAairways?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#ITAairways</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Airbus?src=hash&;ref_src=twsrc%5Etfw">#Airbus</a> <a href="https://t.co/vlrlhKtz1a">pic.twitter.com/vlrlhKtz1a</a></p>
<p>— Gate 7 (@Gate7tweet) <a href="https://twitter.com/Gate7tweet/status/1524629907036332032?ref_src=twsrc%5Etfw">May 12, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>Já na Classe Econômica são 301 assentos, distribuídos no padrão 3-3-3, em um nível de conforto que já conhecemos bastante em outros aviões que também realizam voos internacionais.</p>
<p>Não é a configuração mais confortável do mundo, como na Qatar Airways, Emirates e na Lufthansa, mas adequado comparando com outras competidoras.</p>
<p>A principal competidora na rota é a LATAM, que operará três voos semanais a partir de 09 de julho na<a href="https://www.aeroflap.com.br/latam-voltara-a-voar-para-boston-e-roma-retomando-100-de-seus-destinos-nos-eua-e-europa/"> rota entre <strong>São Paulo e Roma</strong></a>. A operação contará com aeronaves Boeing 777, com capacidade para 372 ageiros em classe Economy e 38 ageiros em Business.</p>
<p>Nos próximos anos, a ITA planeja receber novos aviões A220 (15 aviões), A320neo (11 aviões) e A330neo (5 aviões), além dos Airbus A350 (8 aviões no total). A nova companhia vai substituir todos os 53 velhos aviões provenientes da Alitalia. Atualmente dois aviões do modelo A350 já estão na frota da ITA.</p>
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<h4><span style="font-size: 18pt;"><strong>Voos e frequências</strong></span></h4>
<p>Desde março deste ano a ITA Airways está vendendo agens aéreas neste trecho. Inicialmente serão cinco frequências semanais em cada trecho entre São Paulo (GRU) e Roma (FCO).</p>
<p>O <strong>voo AZ674</strong> decola de Roma às 22h05, pousando em São Paulo às 05h25 do dia seguinte. As operações acontecem sempre às segundas, terças, quartas, sextas-feiras e aos sábados.</p>
<p>O <strong>voo AZ675</strong> decola de São Paulo às 15h25, pousando em Roma às 07h10 do dia seguinte. As operações acontecem sempre às terças, quartas, quintas-feiras, sábados e domingos.</p>
<p>Todos os horários informados são locais.</p>
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Veja como é o interior do Airbus A350 da ITA Airways, que voará para São Paulo
por '@pedro


Autor: Pedro Viana
Categorias: Companhias Aéreas, Notícias
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